內(nèi)壓力對不銹鋼波紋管的影響

雙層不銹鋼波紋管具有剛度小、柔性補償量大、疲勞壽命長等特點， 在航空航天、 船舶、 汽車、 石油化工、 熱能等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

波紋管成形方式多樣， 其中液壓脹形工藝具有效率高、 制件力學性能好等優(yōu)點， 已成為金屬波紋管精確塑性成形的重要方式。金屬波紋管液壓脹形過程包括起初波和擠壓成形兩個階段：在起初波階段， 首先

將成形模片由定位塊定位， 充內(nèi)壓使管坯鼓起， 固定模片：在擠壓成形階段， 卸除定位塊， 液壓機沖頭推動模片下移， 管坯在內(nèi)壓力p以及軸向壓縮的綜合作用下變形為所需波形。

然而， 液壓脹形獲得的波紋管成形后不可避免地發(fā)生回彈， 導致波形輪廓改變， 進而影響其使用性能。波紋管回彈量受脹形工藝參數(shù)影響較大， 尤其是對于雙層波紋管， 層與層之間的接觸和約束行為使得波紋管回

彈過程更加復雜。 因此， 掌握工藝參數(shù)對雙層不銹鋼波紋管液壓脹形回彈的影響規(guī)律和實現(xiàn)雙層波紋管精確成形具有重要意義。

首先對波紋管回彈后的變形行為進行分析， 然后研究內(nèi)壓力、 軸向進給速度、 模具行程對雙層波紋管液壓脹形回彈的影響。

結(jié)論

1、內(nèi)壓力和模具行程增大時， 雙層波紋管回彈后長度變化量、 波高變化量、 波厚變化量均基本呈線性增大， 且長度和波厚的變化量遠大于波高變化量。

2、內(nèi)壓力對回彈量的影響大于模具行程的影響， 擠壓速度對回彈的影響可以忽略。

3、膨脹比越大， 波紋管回彈量越大， 且回彈量對工藝參數(shù)變化的敏感性增大。